Հայաստանի օդանաւային շուկային մէջ Ապրիլին պիտի յայտնուի նոր ազգային փոխադրող` Armenia օդանաւային ընկերութիւնը, որ ուղեւորներուն աժան գիներով տոմսեր կ’առաջարկէ:
Armenia օդանաւային ընկերութիւնը 49 տոլարով չուերթներ պիտի իրականացնէ Երեւանէն Եւրոպա, ԱՊՀ երկիրներ, մասամբ` Ասիոյ երկիրներ: Այդ մասին՝ ըստ panarmenian.net-ի՝ յայտնած է ընկերութեան բաժնետէրերէն մէկը` Թամազ Կաիաշվիլին:
Անոր խօսքով` այսուհետեւ Հայաստանէն կարելի է մեկնիլ տարբեր ուղղութիւններով մատչելի եւ խելամիտ գիներով:
«Նման գինով կրնան թռչիլ անոնք, որոնք նախապէս` մէկ կամ երկու ամիս առաջ, տոմսեր պիտի պատուիրեն», նշած է Կաիաշվիլին եւ աւելցուցած, որ հայկական ազգային օդանաւային ընկերութեան առաջին թռիչքը պիտի իրականանայ Ապրիլի երկրորդ կիսուն, կը հաղորդէ «Sputnik Արմէնիա»ն:
Մեկնաբանելով այն լուրերը, որ նոր ընկերութեան բաժնետէրերէն մէկը պիտի դառնայ Հայաստանի վարչապետ Յովիկ Աբրահամեան, Կաիաշվիլին նշած է, որ ատիկա ճիշդ չէ եւ սուտ է:
Ան աւելցուցած է, որ ոչ ոք, յատկապէս Հայաստանի ղեկավարութիւնը, կապուած է ընկերութեան հետ:
Կաիաշվիլին նշած է, որ հայկական իշխանութիւնները ընդհակառակը՝ շահագրգռուած են, որ ոտքի կանգնեցնեն հայկական օդագնացութիւնը:
Ազգային փոխադրողի գլխաւոր տնօրէն Ռոպերթ Յովհաննիսեան տեղեկացուցած է, որ առաջին չուերթը պիտի իրականանայ Boeing 737-700 օդանաւով: Ընկերութեան անձնակազմը կազմուած պիտի ըլլայ 350 հոգիէ, որոնց շարքին պիտի ըլլան վրացական Airzena օդանաւային ընկերութեան քանի մը աշխատողներ, իսկ մնացածին ընտրութիւնը պիտի կատարուի տեղի մասնագէտներէն:
Ռոպերթ Յովհաննիսեան եղած է վրացական Georgian Airways ընկերութեան տնօրէնի պաշտօնակատարը, իսկ Թամազ Կաիաշվիլին Georgian Airways-ի տնօրէններու խորհուրդի նախագահն է:
2013ին Հայաստանի կառավարութիւնը հաստատած է օդային փոխադրումներու ոլորտի փուլային ազատականացման ռազմավարութիւնը՝ այն բանէն ետք, երբ Հայաստանի ազգային օդանաւային «Արմաւիա» ընկերութիւնը, 2013-ի Ապրիլի մէկէն թռիչքներու դադրեցման եւ սնանկացման գործընթաց սկսելու որոշում կայացուց: Տուեալ փաստաթուղթը կը նախատեսէր ոլորտին մէջ առնուազն երեք հայկական օդանաւային ընկերութիւններու գործունէութիւնը:
ՀՀ կառավարութիւնը քաղաքացիական օդագնացութեան ոլորտի մէջ որդեգրած է «բաց երկնք»ի քաղաքականութիւնը, որ կ՛ենթադրէ օդնաւային ընկերութիւններու առեւտրային գործունէութեան պետութեան միջամտութեան նուազեցում:
